Alimente simultanément les deux bobines (TIRER et MAINTENIR), et après 500 millisecondes, il désactive la bobine DE TRACTION, empêchant ainsi la surchauffe. Son application présente à la fois des avantages mécaniques et électriques : • en cas de réglage incorrect ou de blocage des leviers composés, seule la bobine DE MAINTIEN reste alimentée, empêchant ainsi d'endommager le solénoïde; • il remplace l'interrupteur interne du solénoïde qui n'est pas très adapté dans les environnements poussiéreux ou salins (Grâce à sa construction parfaitement serrée) et dans les applications impliquant des accélérations répétées, et garantit ainsi une plus grande fiabilité et un service plus long de la solénoïde; • étant donné que les dimensions et le poids sont réduits, il peut être facilement positionné dans n'importe quel point du moteur. .